在新能源轿车出产方面，方案出产微型电动车像 e1、e2、e3 等车型，估计 2021 年出产 30 万辆新能源轿车来满意市场需求。还会加速电动货车研制，打造电动货车及专用轿车全球总部。

  在电池出产范畴，弗迪电池长沙宁乡基地已投产刀片电池出产线，给新能源轿车供给强壮动力。

  技能创新上，以 DM-i 超级混动技能为例，热功率高达 43.04%，双电机 EHS 电混体系电机功率可达 97.5%，让亏电油耗更低，归纳续航才能更长，产品价格更具竞争力。

  比亚迪与长沙在新能源轿车、新能源电池、轿车芯片、轨道交通等工业范畴会加强深度协作，长沙为其久远开展供给全方位支撑。

  跟着在长沙布局的动力电池、智能终端、IGBT 半导体等工业产线逐渐老练，总产值有望迈上千亿级台阶。2024 年 11 月 30 日，长亚迪电子二期项目正式投入出产，估计新增智能终端年产量 1000 万台。该项目总出资 10 亿元，租借 5G 智能终端工业园高标准厂房，扩展高端智能手机及其他终端产品出产才能。二期项目比较一期在出产的根本工艺和技能上有明显提高，依托 ORT 实验室确认确保产品稳定性和可靠性，智能化出产线完成高自动化、高柔性、全过程溯源。二期项目估计发明约 3000 个工作岗位，比亚迪电子方案继续加大在长沙的出资力度。望城将继续供给服务支撑，比亚迪也会坚定信心，把项目做成重要的高端智能终端产品出产基地。未来，长沙智能终端工业将迎来更大规划开展。